KHỚP NỐI MỀM TRỤC LÁP VETUS BULLFLEX BULFL1650 TRỤC 50MM
Liên hệ
VETUS BULLFLEX 1650 mang lại khả năng giảm rung động vượt trội, giúp hệ thống truyền động vận hành êm ái và ổn định hơn trong mọi điều kiện
Mô tả
Khớp nối trục láp VETUS BULLFLEX 16 – Giảm rung tối ưu, đồng tâm hoàn hảo cho trục truyền động
Khớp nối trục láp VETUS BULLFLEX 16 là dòng khớp nối đàn hồi cao cấp được thiết kế để giảm rung động tối đa và bảo vệ toàn bộ hệ thống trục truyền động trên tàu thủy. Với đường kính trục 50 mm, sản phẩm phù hợp cho nhiều loại động cơ diesel hàng hải trong phân khúc công suất trung bình – nặng.
VETUS BULLFLEX 16 nổi bật với khả năng hấp thụ rung xoắn, giảm chấn hiệu quả và duy trì độ đồng tâm hoàn hảo của trục chân vịt, nhờ cấu trúc cao su đặc biệt kết hợp vòng căn chỉnh (centering ring) được thiết kế riêng cho dòng Bullflex.
Đặc điểm nổi bật
– Giảm rung động và tiếng ồn vượt trội nhờ vật liệu đàn hồi chuyên dụng cho môi trường hàng hải.
– Cải thiện độ đồng tâm của trục, giúp hệ thống quay nhẹ hơn, giảm hao mòn bạc đạn và phớt.
– Bù sai lệch nhỏ giữa động cơ và trục → hạn chế truyền lực va đập gây hư hại.
– Lắp đặt nhanh, không cần căn chỉnh phức tạp nhờ vòng định tâm Integrate Centering Ring.
– Hoạt động ổn định trong điều kiện tải lớn và vòng tua cao.
Thông số kỹ thuật
– Đường kính trục: 50 mm
– Đường kính tổng thể: 205 mm
– Chiều cao: 197 mm
– Công suất theo DIN 6270B (du thuyền): 12,6 kW mỗi 100 vòng/phút (≈ 17,1 HP)
– Công suất theo DIN 6270A (thương mại): 9,8 kW mỗi 100 vòng/phút (≈ 13,3 HP)
→ Phù hợp cho động cơ diesel trục truyền động trong môi trường pleasure craft và commercial craft.
Ứng dụng
Khớp nối VETUS BULLFLEX 16 phù hợp cho:
– Ca nô cao tốc, tàu du lịch, tender boat
– Tàu chở khách VR-SB / VR-SI
– Tàu dịch vụ, tàu công tác, tàu cá
– Các hệ trục truyền động cần độ êm, độ bền và độ ổn định cao
Lợi ích khi sử dụng BULLFLEX 16
– Tăng tuổi thọ trục, chân vịt, hộp số và gối đỡ
– Ngăn truyền rung từ động cơ xuống thân tàu
– Giảm chi phí bảo trì hệ thống trục
– Tối ưu hiệu suất và độ êm khi vận hành












